לוחות פלדה הם סוג של פלטפורמת מתכת המשמשת בפלטפורמות עבודה-בגובה בבנייה, בניית ספינות, תעשיות פטרוכימיות ותחומים אחרים. עקרון העבודה שלהם מסתמך בעיקר על תכנון מכני מבני ומאפייני עיבוד חומרים כדי להבטיח פלטפורמת עומס- בטוחה, יציבה ועמידה במהלך הבנייה.
עיצוב חיזוק מבני
עם חתכים בצורת -או תעלה-בצורת-, קשיחים רוחביים נוצרים באמצעות הטבעה צדודית כדי לשפר משמעותית את קשיחות הכיפוף ויכולת נשיאת עומס-, מה שמאפשר לקרש בודד לעמוד בעומס מפוזר אחיד של מעל 200 ק"ג, ואפילו לתמוך ב-5-6 אנשים בעמידה.
מנגנון נגד החלקה-
המשטח מנוקב עם חורים או צלעות מוגבהים (כגון פריחת שזיף או דפוסי יהלום) כדי להגדיל את מקדם החיכוך ולמנוע מהעובדים להחליק; קוטר החור הוא בדרך כלל 18 מ"מ עם מרווח של 80 מ"מ, מאזן ביצועים נגד החלקה- ומאפשר החדרת אצבע לטיפול.
חיבור וקיבוע
חורי בורג M18 מוגדרים משני הצדדים לחיזוק יחד עם לוחות קיק (180 מ"מ גובה) וקרשים אחרים, היוצרים פלטפורמה כוללת יציבה; לוחות ה-Kickboard צבועים בפסים שחורים וצהובים למטרות אזהרה והגנה.
עמידות בפני קורוזיה ועמידות
גלוון -בחום (עובי שכבת אבץ גדול מ-65 מיקרומטר או שווה לו), יוצר שכבת הגנה צפופה של תחמוצת אבץ על פני הפלדה המבודדת לחות וחמצן, מונעת ביעילות חלודה ומאריכה את חיי השירות ל-5-8 שנים.
פונקציית ניקוז חול
חורי ניקוז חול מוגדרים בתחתית, מה שהופך אותו למתאים במיוחד עבור סדנאות התזת חול במספנות, המאפשרים הזרמת חול, מי גשמים או פסולת שהצטברו כדי למנוע סכנת החלקה.
התקנה קלה ויעילה
משקלו של קרש בודד הוא כ-8–15 ק"ג (תלוי בעובי של 1.0–1.5 מ"מ), קל ב-30%–50% מקרשים עץ, וניתן לטפל בו על ידי אדם אחד; בינתיים, זה מפחית את כמות צינורות הפלדה הדרושים לפיגום ומשפר את יעילות ההרכבה.
